Ahlaaaan!!!!!!
Alhamdulillah Saat ini kami dapat Kesempatan untuk mencicipi Product terbaru dari Suzuki Indonesia yaitu Suzuki GSX 150 R yang baru saja di Perkenalkan pada Awal Bulan November 2016 Lalu di ajang IMOS 2016.
Kali ini kita akan mengupas penampakan body dan Review saat Riding motor GSX 150 R ini.
Dalam Review Suzuki GSX 150R ini, Kami Rider Soleh mencicipi Unit warna Hitam. dari penampilannya GSX 150R ini kami lumayan Suka Bentuk garis dan lekuk tajamnya.
lalu kami mencoba untuk naik di motor ini, kesan pertama yang kami dapat adalah motor ini sangat tinggi. untuk Rider Soleh yang tingginya 165Cm kami sangat jinjit untuk menapak jika duduk di motor ini,
jadi bagi anda yang tingginya sama dengan kami akan dipastikan cukup sulit untuk menaiki, dan menggeser saat parkir ataupun berbelok pada motor Suzuki Gsx 150R ini, lihat saja foto ini.
untuk pengoperasian menghidupkan mesin, suzuki telah menanamkan Keyless system ke Suzuki Gsx 150R nya. dan fitur ini lah yang menjadikan nilai plus untuk motor ini.
dikelasnya 150 CC hanya Gsx 150 R ini yang telah menggunakan fitur Keyless system ini.
untuk menghidupkan mesin, anda harus menekan remot hingga muncul lampu indikator pada remotnya lalu anda bisa menekan dan memutar tuas Kontak ke posisi ON. dan motor kini sudah dapat di Stater...buuuum..buummm...
kesan saat kami mengendarai motor ini, JOK nya terasa keras bangeet!!! dah serasa duduk di kursi kayu...hahahha
posisi Ridingnya juga sangat membungkuk, bahkan dibandingkan dengan unit Rider Soleh R15 v2. motor GSX150R ini lebih bungkuk lagi, mungkin feelnya karna Suzuki membenamkan stang dengan system UNDER YOKE, yang membuat posisi riding motor ini sangat nunduk.
Motor ini memiliki body yang sangat Ramping. ekspektasi kami akan menghasilkan Handling yang baik.
cuma kami harus membiasakan diri dengan motor ini untuk Corneering agar mendapatkan hasil yang baik
akan tetapi bila anda mengendarai motor ini dengan kecepatan tinggi sangatlah nyaman. terutama saat anda membungkuk di tangki, posisinya sangat nyaman dan stabil.
Power pada motor ini saat tarikan pertama biasa saja, akan tetapi sangat kagum ketika merasakan power GSX 150R ini di 8000 RPM hingga full 13.000 RPM. tarikannya menjambak om sangaar!!!!!!!!!
OK!
kita kembali ke
1. Body Depan
Motor GSX 150R ini, Tampak dari sisi depannya motor ini sangatlah bagus, motor ini juga sudah di lengkapi dengan lampu LED. cuma kami kurang suka karna designnya hanya 1 Lampu, bukan 2 lampu, karna bagi kami motor ber fairing jika menggunakan 1 lampu itu seperti ada yang kurang. alias kurang Perfect. tapi karna Suzuki Telah memberi corak-corak Lancip pada sisi headlamp nya... overall kami juga lumayan suka laah!
dapat kita lihat GSX 150R ini masih mengadopsi Suspensi Teleskopik Pada Shok Depannya, Belum menggunakan UPSIDEDOWN. yang dapat menambah kesetabilan handling dan juga menambah sisi keren pada motor ini,
tapi jika anda ingin menggantinya dengan Suspensi USD anda juga dapat menggantinya dengan merk-merk Aftermarket.
2. Body Belakang
untuk body belakangnya tampak Backlamp yang tampilannya keren. Spakbornya yang sangat besar ini ditanamkan pada GSX 150R ini dengan tujuan melindungi Boncenger dari Cipratan Air saat Hujan, agar nggak kotor deh..hehehe
tapi jika anda tidak suka dengan bentuk yang besar gini, tenang aja spakbornya bisa dibuka sisi-sisinya kok!! sehingga nampak lebih ramping... yah model spakbor belakangnya R15 gitu deeh..
3. Sein
untuk Design Lampu Seinnya Rider Soleh tidak suka dengan bentuknya, menurut kami Sein Seperti ini sudah sangat Jadul!!!!!! mestinya Suzuki menanamkan Sein yang lebih kekinian dong seperti contohnya yang di pakai Honda CB150 Facelift, atau sejenisnya
4. KOPKIT
kopkitnya kami suka, mulai dari Speedometernya yang full LCD dan Stangnya sudah mengadopsi System UNDERYOKE yang membuat tampilannya lebih keren. kontaknya keyless yang juga paling beda dari yang lain.
yang kami tidak suka pada kopkitnya yaitu plastik dasboardnya yang kelihatan bahan murahan saat kami ketok-ketok pun bahannya nampak tipis. Rider Soleh sangat tidak suka dengan plastik yang tipis dan kesan murahan macam gini.
oh ya satu lagi, tombol lampu beam pada motor yg lain agak keatas, suzuki GSX 150R ini design lampu beamnya agak kedalam sehingga kami butuh pembiasaan untuk menekannya.
5. Pengereman
pengereman pada motor ini masih menggunakan disk 2 piston untuk rem depan dan 1 piston untuk rem belakang. belum di lengkapi dengan ABS... yah ngapain juga yah, cuma 150 cc belum membutuhkan ABS lah ya.
saat kami test pengeram pada motor ini sangat baik. sama halnya dengan motor standar lainnya
6. SPION
Untuk Design Spion bawaan Suzuki GSX 150R ini juga Bagus. Rider Soleh juga sangat suka dengan bentuknya yang sporty, juga gak kebesaran dan juga spion ini bisa ditekuk, keren deeh dah macam spion R25, dan Ninja 250 Fi gituu.......CIIHHHUUUYY!!!!!!!!!!!!!!!!
7. Knalpot
Design Knalpotnya juga keren... lebih modern sih. oh ya itu ujung slencernya di balut pelastik ya. yang warnanya coklat lubang knalpotnya 2 soob!!!! kereen!!!!
jadi inget ala-ala cbr 250RR gitu yaah... mantap Suzuki Design nya!!!
8. BAN
untuk Sektor Ban Nampaknya Suzuki Mempercayai Ban IRC EXATO pada Suzuki GSX 150R nya.. ban IRC EXATO ini juga sangat terkenal, dan bagus, pengalaman kami memakai ban ini juga bagus untuk dipakai harian. jalan nikung juga Ok looh!!
untuk Ban depannya dengan ukuran 90/80 R17. dan Ban Belakang ukuran 130/70 R 17
9.SWING ARM
GSX 150 R ini masih menggunakan swing Arm biasa, dan dihiasi dengan cover plastik gitu untuk memaksimalkan penampilannya... untuk mengirit Cost Produksi kali yah.... Akan lebih gagah jika Suzuki menanamkan Swing ARm Banana pada GSX 150R nya.. jadi Moge Look deeeh!!!!!
10. POSTEP/ PIJAKAN KAKI
Untuk Postep atau Pijakan Kaki untuk yang belakang bagus deeh... pisah sama rangka. jadi bisa di lepas. atau di ganti
11. GEAR
untuk ukuran Gear Suzuki GSX 150R ini, ukuran Gir Depannya 15 dan Belakang 45 dapat anda lihat pada foto diatas
12. KIPROK
Oh ya GSX150R Ini kiproknya di luar ya, bagian bawah gitu. pertanyaan kami apakah aman yah? karna rawan kena air, atau kotoran!!! yah mungkin itu hanyaprasangka Rider Soleh saja. setau kami Pabrikan pasti telah memperhitungkan semuanya..
13. HARGA
harga Suzuki GSX 150 R ini di banderol Rp26.600.000 untuk pembelian hingga bulan Maret 2017. dan setelahnya akan dijual dengan harga 29 jutaan
overall kami lumayan suka motor ini pada sektor power mesin 80 %
sektor penampilan 20%
OK Sahabat Rider Soleh. mungkin cukup sekian Review Suzuki GSX150R dari kami
semua adalah Opini pribadi Rider Soleh. Kami tidak menambah-nambahi, ataupun mengurang-ngurangi.... ini semua berdasarkan apa yang kami lihat dan Rasakan..
dan Kami juga tidak diBAYAR oleh Pihak manapun..
Wassalamualaikum.wr.wb
Salam rider!!!!!!!!!
Salam satu Aspal!!!!!
Salam Brotherhood!!!!!
jadi bagi anda yang tingginya sama dengan kami akan dipastikan cukup sulit untuk menaiki, dan menggeser saat parkir ataupun berbelok pada motor Suzuki Gsx 150R ini, lihat saja foto ini.
untuk pengoperasian menghidupkan mesin, suzuki telah menanamkan Keyless system ke Suzuki Gsx 150R nya. dan fitur ini lah yang menjadikan nilai plus untuk motor ini.
dikelasnya 150 CC hanya Gsx 150 R ini yang telah menggunakan fitur Keyless system ini.
untuk menghidupkan mesin, anda harus menekan remot hingga muncul lampu indikator pada remotnya lalu anda bisa menekan dan memutar tuas Kontak ke posisi ON. dan motor kini sudah dapat di Stater...buuuum..buummm...
kesan saat kami mengendarai motor ini, JOK nya terasa keras bangeet!!! dah serasa duduk di kursi kayu...hahahha
posisi Ridingnya juga sangat membungkuk, bahkan dibandingkan dengan unit Rider Soleh R15 v2. motor GSX150R ini lebih bungkuk lagi, mungkin feelnya karna Suzuki membenamkan stang dengan system UNDER YOKE, yang membuat posisi riding motor ini sangat nunduk.
Motor ini memiliki body yang sangat Ramping. ekspektasi kami akan menghasilkan Handling yang baik.
cuma kami harus membiasakan diri dengan motor ini untuk Corneering agar mendapatkan hasil yang baik
akan tetapi bila anda mengendarai motor ini dengan kecepatan tinggi sangatlah nyaman. terutama saat anda membungkuk di tangki, posisinya sangat nyaman dan stabil.
Power pada motor ini saat tarikan pertama biasa saja, akan tetapi sangat kagum ketika merasakan power GSX 150R ini di 8000 RPM hingga full 13.000 RPM. tarikannya menjambak om sangaar!!!!!!!!!
OK!
kita kembali ke
1. Body Depan
Motor GSX 150R ini, Tampak dari sisi depannya motor ini sangatlah bagus, motor ini juga sudah di lengkapi dengan lampu LED. cuma kami kurang suka karna designnya hanya 1 Lampu, bukan 2 lampu, karna bagi kami motor ber fairing jika menggunakan 1 lampu itu seperti ada yang kurang. alias kurang Perfect. tapi karna Suzuki Telah memberi corak-corak Lancip pada sisi headlamp nya... overall kami juga lumayan suka laah!
dapat kita lihat GSX 150R ini masih mengadopsi Suspensi Teleskopik Pada Shok Depannya, Belum menggunakan UPSIDEDOWN. yang dapat menambah kesetabilan handling dan juga menambah sisi keren pada motor ini,
tapi jika anda ingin menggantinya dengan Suspensi USD anda juga dapat menggantinya dengan merk-merk Aftermarket.
2. Body Belakang
untuk body belakangnya tampak Backlamp yang tampilannya keren. Spakbornya yang sangat besar ini ditanamkan pada GSX 150R ini dengan tujuan melindungi Boncenger dari Cipratan Air saat Hujan, agar nggak kotor deh..hehehe
tapi jika anda tidak suka dengan bentuk yang besar gini, tenang aja spakbornya bisa dibuka sisi-sisinya kok!! sehingga nampak lebih ramping... yah model spakbor belakangnya R15 gitu deeh..
3. Sein
untuk Design Lampu Seinnya Rider Soleh tidak suka dengan bentuknya, menurut kami Sein Seperti ini sudah sangat Jadul!!!!!! mestinya Suzuki menanamkan Sein yang lebih kekinian dong seperti contohnya yang di pakai Honda CB150 Facelift, atau sejenisnya
4. KOPKIT
kopkitnya kami suka, mulai dari Speedometernya yang full LCD dan Stangnya sudah mengadopsi System UNDERYOKE yang membuat tampilannya lebih keren. kontaknya keyless yang juga paling beda dari yang lain.
yang kami tidak suka pada kopkitnya yaitu plastik dasboardnya yang kelihatan bahan murahan saat kami ketok-ketok pun bahannya nampak tipis. Rider Soleh sangat tidak suka dengan plastik yang tipis dan kesan murahan macam gini.
oh ya satu lagi, tombol lampu beam pada motor yg lain agak keatas, suzuki GSX 150R ini design lampu beamnya agak kedalam sehingga kami butuh pembiasaan untuk menekannya.
5. Pengereman
pengereman pada motor ini masih menggunakan disk 2 piston untuk rem depan dan 1 piston untuk rem belakang. belum di lengkapi dengan ABS... yah ngapain juga yah, cuma 150 cc belum membutuhkan ABS lah ya.
saat kami test pengeram pada motor ini sangat baik. sama halnya dengan motor standar lainnya
6. SPION
Untuk Design Spion bawaan Suzuki GSX 150R ini juga Bagus. Rider Soleh juga sangat suka dengan bentuknya yang sporty, juga gak kebesaran dan juga spion ini bisa ditekuk, keren deeh dah macam spion R25, dan Ninja 250 Fi gituu.......CIIHHHUUUYY!!!!!!!!!!!!!!!!
7. Knalpot
Design Knalpotnya juga keren... lebih modern sih. oh ya itu ujung slencernya di balut pelastik ya. yang warnanya coklat lubang knalpotnya 2 soob!!!! kereen!!!!
jadi inget ala-ala cbr 250RR gitu yaah... mantap Suzuki Design nya!!!
8. BAN
untuk Sektor Ban Nampaknya Suzuki Mempercayai Ban IRC EXATO pada Suzuki GSX 150R nya.. ban IRC EXATO ini juga sangat terkenal, dan bagus, pengalaman kami memakai ban ini juga bagus untuk dipakai harian. jalan nikung juga Ok looh!!
untuk Ban depannya dengan ukuran 90/80 R17. dan Ban Belakang ukuran 130/70 R 17
9.SWING ARM
GSX 150 R ini masih menggunakan swing Arm biasa, dan dihiasi dengan cover plastik gitu untuk memaksimalkan penampilannya... untuk mengirit Cost Produksi kali yah.... Akan lebih gagah jika Suzuki menanamkan Swing ARm Banana pada GSX 150R nya.. jadi Moge Look deeeh!!!!!
10. POSTEP/ PIJAKAN KAKI
Untuk Postep atau Pijakan Kaki untuk yang belakang bagus deeh... pisah sama rangka. jadi bisa di lepas. atau di ganti
11. GEAR
untuk ukuran Gear Suzuki GSX 150R ini, ukuran Gir Depannya 15 dan Belakang 45 dapat anda lihat pada foto diatas
12. KIPROK
Oh ya GSX150R Ini kiproknya di luar ya, bagian bawah gitu. pertanyaan kami apakah aman yah? karna rawan kena air, atau kotoran!!! yah mungkin itu hanyaprasangka Rider Soleh saja. setau kami Pabrikan pasti telah memperhitungkan semuanya..
13. HARGA
harga Suzuki GSX 150 R ini di banderol Rp26.600.000 untuk pembelian hingga bulan Maret 2017. dan setelahnya akan dijual dengan harga 29 jutaan
overall kami lumayan suka motor ini pada sektor power mesin 80 %
sektor penampilan 20%
OK Sahabat Rider Soleh. mungkin cukup sekian Review Suzuki GSX150R dari kami
semua adalah Opini pribadi Rider Soleh. Kami tidak menambah-nambahi, ataupun mengurang-ngurangi.... ini semua berdasarkan apa yang kami lihat dan Rasakan..
dan Kami juga tidak diBAYAR oleh Pihak manapun..
Wassalamualaikum.wr.wb
Salam rider!!!!!!!!!
Salam satu Aspal!!!!!
Salam Brotherhood!!!!!
salam Rider!!!!
BalasHapussatu Aspal, dan Brother hood!!!!!